Toekomstige openingsuren:

• Rijtijden, uitgezonderd op wedstrijddagen en dinsdag.
– Brandstof klassen: 9u tot 19u
– Electro klassen: 8u tot 22u
• Op dinsdag zal de club gesloten zijn, zoals motorcross en karting.
• Als lid kan je een sleutel ( later badge) bekomen om toegang te hebben tot het circuit wanneer er niemand van het bestuur aanwezig is.
• Op wedstrijddagen kunnen de leden die niet deelnemen geen gebruik maken van het circuit tot na de wedstrijd.
• Niet-leden zullen enkel op zaterdag en zondag bij aanwezigheid van het bestuur toegelaten worden, mits aansluiting bij FBA, met uitzondering van aanvragen bij het bestuur om op een weekdag te komen als niet-lid.
Personen die nog niet bij het FBA aangesloten zijn kunnen dit altijd via MRG doen, bij voorkeur door op voorhand in te schrijven via de site.

voorstel outdoor track MRG

voordelen van ligging op Horensbergdam. (Klik hier voor een plan naar Horensbergdam te Genk)

• Gelegen in een recreatiegebied voor motorsport ondervindt de nabije omgeving geen geluidshinder van het racen.
  Het geluidsniveau van de racewagentjes blijft beperkt tot 82 dB(A) door het verplicht gebruik van gekeurde geluidsdemping op uitlaat en inlaat. De Europese federatie EFRA controleert deze onderdelen en geeft er een goedkeuringsnummer aan.
• Afzonderlijke toegangsweg geeft geen overlast aan buurtbewoners.
• Geen groot geschikt circuit in de nabijheid.
  Dichtbijgelegen andere grote circuits zijn Roeselare, Luxembourg (L) en Rucphen (NL).
• De karting- en motorcross-clubs trekken motorsportliefhebbers aan en dit kan een snelle groei van de model race club bevorderen.
• Omwille van de goede ligging en de accommodatie in de buurt van het circuit bestaat de mogelijkheid om grote wedstrijden op europees niveau te organiseren. Een europese wedstrijd lokt meer dan 100 piloten van topniveau en is een impuls voor de hobby in de omgeving.
• Goede bereikbaarheid van Horensbergdam, vlakbij afrit E314.

Grotere kaart weergeven 

Voorstel voor circuit ontwerp

Er zijn reeds enkele voorstellen voor het circuit uitgetekend door Eric en Danny Munsters. Beide zijn reeds meer dan 20 jaar intens met de automodelsport bezig en hebben eerder al het outdoor-circuit van Bierset en het indoor-circuit van MRG uitgetekend.

• De asfalt van de toplaag : om een goede grip te krijgen moet de asfalt van de toplaag een hoog bitumen gehalte hebben. Tevens mag er beslist geen fijn gemalen kiezels in het asfalt gebruikt worden omdat deze fijn gemalen kiezel een extreem hoge bandenslijtage geeft als het asfalt slijt. Deze twee boven staande vermelde gegevens zijn van elementair belang om een toplaag te verkrijgen die zeer geschikt is voor de modelracesport.
  1) HOOG BITUMEN GEHALTE
  2) GEWASSEN GRIND ONGEMALEN
  Asfalt met een hoog bitumen gehalte blijft ook langer goed en heeft minder last van klimatologische omstandigheden. Bvb "ASFALT BETONMASTIC 0,8" (De 0,8 geeft de grote van de kiezels aan.)
• De betonlaag die onder de asfalt gelegd wordt, moet stevig genoeg zijn opdat de asfalt niet zou scheuren.

Accommodatie: rijderspodium, paddock en kantine

Om een goed overzicht te krijgen van het circuit tijdens het rijden is het noodzakelijk dat de piloten op een zekere hoogte staan. Dit rijderspodium bevindt zich gewoonlijk zo’n 2,5 tot 3 m boven het circuit.
Voor de piloten wordt een werkruimte voorzien om aan de modelauto’s te kunnen sleutelen, de paddock. Vermits er ook in de regen gereden wordt, is zulk een paddock steeds overdekt.
Naast deze voorzieningen is er op elk circuit een kantine waar de rijders drank en een kleine snack kunnen bekomen. De ruimte wordt tevens gebruikt voor de verscheidene meetings die tijdens een wedstrijd plaatsvinden.

Architect Luc Cerulus, heeft hiervoor een voorstel, waarin de nodige accommodatie is voorzien, uitgetekend. (Luc Cerulus heeft eerder reeds de gebouwen van de karting getekend en is ook verantwoordelijke architect voor het project van de motorcross club AMC op horensbergdam.)
• In het voorstel zijn rijderspodium, kantine en overdekte pits gecombineerd in één gebouw.
• Het rijderspodium bevindt zich naast de kantine en wordt overdekt om de rijders tegen wind en regen te beschermen.

 

registratiesysteem

De elektronische registratie van het wedstrijdverloop gebeurd met behulp van transponders die aan de modelwagens bevestigd worden. Een AMB telsysteem registreert de wagen iedere maal deze over de finishlijn rijdt. Na de wedstrijd zijn alle gegevens beschikbaar voor de piloten. (Meer info op http://www.amb.nl/ )

MRG vzw. heeft begin 2002 een AMB rc-telling aangekocht. Deze telling maakt gebruik van de AMB direct powered transponders. Deze hebben het voordeel dat iedere piloot zijn eigen transponder kan hebben en er zo rondetijden kunnen worden gemeten tijdens het vrij rijden en tijdens de trainingen voor een wedstrijd. De club heeft voldoende transponders gekocht om wedstrijden te kunnen organiseren en om te verhuren tijdens het vrij rijden.
Degenen die een persoonlijke transponder willen kopen kunnen deze online bestellen bij AMB (AMB i.t. shop).
Leden kunnen een transponder huren voor de hele dag aan 1 € en niet-leden aan 2,5 €.

Voorbeeld jaarkalender

Zoals andere modelbouw clubs bestaat de activiteit grotendeels uit het organiseren van wedstrijden. Dit op lokaal of club-niveau maar ook op nationaal en zelfs international niveau indien de baan aan de hiervoor geldende vereisten voldoet.
Om een idee te geven welke activiteiten jaarlijks door de club zullen worden ingericht, volgt hieronder een voorbeeld van een jaarkalender (deze kalender is fictief, enkel als voorbeeld te beschouwen).

26 maart Open Kampioenschap, 1/8 & 1/10
9 april Open Kampioenschap, 1/5
16 april Tamiya EuroCup
1 mei Gesloten , werken aan het circuit
14 mei Open Kampioenschap1/8 & 1/10
21 mei Open Kampioenschap, 1/5
28 mei Grote Prijs 1/5
11 juni BeNeLux Cup 1/8 & 1/10 200mm
16 juli Belgisch Kampioenschap 1/10 200mm
23 juli Belgisch Kampioenschap Elektro 1/10
30 juli Open Kampioenschap, 1/8 & 1/10
8 augustus Open Kampioenschap, 1/5
13 augustus Europese Grote Prijs, Efra, 1/10 200mm
20 augustus Tamiya evenement
27 augustus Belgisch Kampioenschap 1/5
10 september Open Kampioenschap, 1/8 & 1/10
17 september Belgisch Kampioenschap 1/8 en 1/10 235mm
1 oktober Open Kampioenschap, 1/5
22 oktober Grote Prijs
11 november Eindejaarsfeest (andere locatie)

Deze kalender is fictief en is dus enkel als een voorbeeld te beschouwen.